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何小鹏的攻守道|科技丛林
作为国内智能驾驶表现最出色的公司之一，何小鹏的这波操作，将进一步提升其产品竞争力。
人才战略：人才是科技创新的第一生产力，今年我们将大力加强人才梯队建设，“千将计划”面向核心关键岗位做好干部储备和运营；“探索者计划”将继续培育小鹏体系的内生力量，组建生力军，从今年开始探索者占比将会逐年提升。
用何小鹏的话来说就是，对智能电动车起决定性作用的关键技术，都要抓在自己手里，因为只有这样才能保持领先优势。 何小鹏在接受媒体采访时，曾说，“如果你不是自研的，找供应商，你把供应商培养了，供应商就跟所有人合作。所有人就会跟你下一个产品同一起跑线。
而在3月华为的发布会上时，余承东表示华为的质量“遥遥领先”，“智能驾驶、智能座舱华为都遥遥领先”，何小鹏则在4月的发布会上表示小鹏汽车是“遥遥领先，没有对手”。 并且在刚刚结束的1024小鹏科技日，小鹏表示自己智能驾驶的开城速度是“全国第一”，同时还表示“我们不会把加强版的LCC称为全国可用”。
小鹏汽车，成立于2014年，位于中国广州的智能电动汽车领军企业，隶属于广州橙行智动汽车科技有限公司，由何小鹏、YY创始人李学凌、腾讯高管吴霄光以及高榕资本创始合伙人高翔等互联网界重量级人物共同投资创建，旨在为互联世代的年轻人打造别具一格的互联网汽车。
什么叫自动驾驶辅助
1、【太平洋汽车网】自动驾驶辅助是利用车上的各种传感器，在汽车行驶中随时感应周围的环境，收集数据，并结合导航仪地图数据，进行系统的运算与分析，从而预先让驾驶者察觉到可能发生的危险，有效增加汽车驾驶的舒适性和安全性的一种汽车驾驶辅助系统。
2、L2部分自动驾驶：车辆对方向盘和加减速中的多项操作提供驾驶，驾驶员负责其余的驾驶动作。L2也是当前比较常见的驾驶辅助类型，下文会详细进行说明。L3条件自动驾驶：由车辆完成绝大部分驾驶操作驾驶员需保持注意力集中以备不时之需。
3、自动驾驶辅助技术（ADAS）通过安装在车辆上的各类传感器，能够在行驶过程中实时感知周围环境，收集数据，对静态和动态物体进行识别、检测和追踪。结合导航仪地图数据，系统能进行运算与分析，提前向驾驶者预警潜在危险，从而显著提升驾驶的舒适性和安全性。目前，驾驶辅助技术处于自动驾驶技术等级中的L1和L2阶段。
小鹏汽车创始人何小鹏曾言:小鹏P7出来肯定碾压特斯拉!
小鹏P7是国产纯电动汽车中首款工况续航突破700公里的车型，普通私家车加满一箱油大概能跑600公里，特斯拉Model 3长续航版的续航里程也只有668公里，这是小鹏汽车创始人何小鹏的底气之一。作为第二代智能汽车，小鹏P7相对于小鹏小鹏G3在高度自动辅助驾驶、语音交互、车联网、整车OTA等方面也向前跨进了一步。
当前，小鹏汽车虽然在电动车领域有了一定建树，但是小鹏品牌的知名度很低，全国来看知名度远不及特斯拉，同时车主数量少，产品和品牌的口碑都相对一般，虽然P7数据诱人，但是对于大都数消费者来讲，小鹏P7还远没有一个立体的形象，光凭数据优势就声称碾压特斯拉，这无疑是痴人说梦。
前段时间在微博看到，小鹏P7黑河红河谷汽车测试场完成了－40℃严寒环境的各种漂移测试，画面挺酷炫的，看得我也热血沸腾。通过这次高寒测试，不仅证明了小鹏P7非凡的驾控及续航性能，克服了低温环境，而且表现出小鹏P7的底盘表现是极其稳定的，配上P7轻巧时尚的颜值，为用户带来更加安全、自信的驾驶感受。
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