欧洲电动汽车销售遇冷（欧洲电车销量）

本篇文章给大家谈谈欧洲电动汽车销售遇冷，以及欧洲电车销量对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。百家乐在线注册网址,百家乐在线游戏,百家乐玩法公式,百家乐平台推荐,百家乐

本文目录一览：

• 1、美国人眼中的2019十大汽车事件
• 2、中国市场遇冷,现代汽车欲投资8.8亿美元在印尼建厂,主要生产电动车

美国人眼中的2019十大汽车事件

1、既然咋要显得严谨，就直接摆数据吧：根据美国国家统计署的数据，截至2019年9月份美国共有53辆私家车，而豪华车则占据了所有豪华车中的8％，大约是两千万左右的数量。而以美国人的收入来说，大多数入门级的豪华车（大多数是3万至4万美元），有超过一大半的美国人一年的税后收入能买的起。

2、去过美国的朋友们一定都会有如下感觉：美国街头为什么本土品牌这么少？除了上世纪的老爷车以外，你几乎很少能够看到本土品牌的全新产品。反而是来来往往的一辆辆日系车构成了美国的交通网络。美国消费者为什么如此钟爱日系车？这就来给您说道说道。

3、全球销量：473，5575辆 同比增长：-8% 福特汽车在2019年全球销量为473，5575辆，同比增长则为-8%。作为世界著名的汽车品牌，福特汽车是美国福特汽车公司（Ford Motor Company）旗下的众多品牌之一，公司及品牌名福特来源于创始人亨利·福特（Henry Ford）的姓氏。

中国市场遇冷,现代汽车欲投资8.8亿美元在印尼建厂,主要生产电动车

1、现代汽车高层近期透露，该公司计划投资8亿美元在印尼建立一座新工厂，以期在未来电动汽车市场占据一席之地。这座工厂预计年产能达到25万辆，其选址的主要考量因素是印尼丰富的红土镍矿资源，这种矿产是电池生产的关键原料。印尼丰富的自然资源使得现代看中了这块市场。

2、年亚洲金融危机后，韩国 汽车 界元老起亚濒临破产，现代 汽车 以8亿美元兼并起亚，坐稳了韩国 汽车 领域老大的位置。 囿于韩国国内市场的狭窄，进军国际市场早已写在了韩国车企发展基因里。上世纪八九十年代，现代相继进军北美、欧洲市场。到了21世纪初，现代 汽车 再一次把目光瞄准了中国。

3、苗圩称2020电动车补贴“不退坡” ，工信部澄清：口误，不会大幅退坡 1月11日下午，在中国汽车百人会论坛上，工业和信息化部部长苗圩在现场演讲时候提及新能源汽车补贴政策，其表示“我可以肯定的告诉大家，今年7月份不退坡。

4、治理汽车尾气，已成为我国城市必须面对的重要环境课题。 一边“割尾巴”，一边“换心脏” 自上个世纪四五十年代以来，治理汽车污染成为汽车业发展的“题中应有之义”，各主要汽车生产国纷纷从技术进步出发，由提高汽车尾气排放标准和研制无污染的电动车两路进发。

5、在当前全球汽车工业面临金融危机和能源环境问题的巨大挑战的情况下，发展电动汽车，实现汽车能源动力系统的电气化，推动传统汽车产业的战略转型，在国际上已经形成了广泛共识。目前，我国已出台许多政策，扶持和引导电动汽车行业的快速发展，政府意欲加速提高国内电动车产业的竞争力，缩短成熟期，实现对国外汽车工业的“弯道超车”。

6、相比日系，由于更加依赖中国生产的零部件，疫情对韩系车的影响更为突出。有数据显示，2019年，韩国从中国进口了价值16亿美元的汽车零部件，对此，韩国工业经济贸易研究所高级研究员Lee Hang-koo表示：“（与其他竞争对手相比）现代和起亚受到的影响可能更大，因为他们从中国进口的零部件数量大于其他大型汽车制造商。

关于欧洲电动汽车销售遇冷和欧洲电车销量的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。百家乐在线注册网址,百家乐在线游戏,百家乐玩法公式,百家乐平台推荐,百家乐