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极星4全球首发:掀起轿跑SUV新潮流

极星4不仅是极星产品体系中的新成员,还是目前迄今为止研发速度最快的车型之一,并首次应用了极星Precept概念车上的众多设计元素。Polestar极星品牌在2023年上海国际汽车工业展览会上隆重推出了纯电高性能轿跑SUV——极星4,而极星3和2024款极星2也在同一展台亮相。

极星4定位为中大型的纯电SUV,但它的造型并不传统,而是采用了动感的轿跑SUV设计。平直的线条使车身显得修长,且车身没有复杂的元素。极星4的体型介于极星2和极星3之间,配备了隐藏式门把手,以及带有摄像头的翼子板和外后视镜。

月18日,Polestar极星旗下的全新纯电高性能轿跑SUV——Polestar极星4于2023年上海国际汽车工业展览会(下称“上海车展”)全球首发。作为轿跑SUV新物种,Polestar极星4融合了轿跑车型的空气动力学特性和SUV车型宽大空间的优势,充分展现轿跑SUV新风范,更搭载电气时代的尖端科技,让享受不止于驾驶。

极星4外观的最大特点就是拥有轿跑式SUV的车身轮廓。提到轿跑SUV,大家的第一印象往往是张扬且奔放的,但极星4的设计语言则更加强调理性与克制,没有过多的元素点缀,却也有极强的视觉冲击力。前脸部分,极星4的分体式灯组犀利却又不至于凶悍,日行灯下方的导风口和前包围也增加了一些活泼的运动元素。

极星3和4同样定位中大型SUV级别,但较之前者更为正统的家用SUV造型,极星4并不打算再重复一样的产品路线,于是后者选择了极星一直以来强调的运动操控方向,以轿跑SUV姿态示人。

极星在纯电赛道中已经领先而行,作为一家全球高性能电动汽车品牌,以设计为驱动,推出了第二款SUV车型——极星4,是最快实现从研发到量产的车型。新车售价区间为398万元至538万元。从外形上看,极星4保持了很多概念车的设计元素。分体式双锋刃前大灯,与带背光功能的车头极星标识交相辉映。

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万达哈希

作者: 万达哈希

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